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汽车4S店员工爆料4S店的潜规则

发布时间:2019-10-12 22:20:39 编辑:笔名

汽车4S店员工爆料:4S店的潜规则!

汽车4S店员工爆料:4S店的潜规则! 首页多彩生活娱乐八卦汽车世界科技产业数码新品游戏动漫体坛风云军情解码社会万象健康养生 首页 / 汽车世界 / 汽车4S店员工爆料:4S店的潜规则! 汽车4S店员工爆料:4S店的潜规则! Posted on 2015年3月13日 by stanper in 汽车世界 机油我们这里的车,有4种排量,1.4 、1.6、1.8T、2.0,保养的时候,前两种更换的机油,在3升左右。而后两种排量,更换机油的数量

,在4升左右。 厂家的机油,标准包装,都是4升、1升装的。十哥最喜欢给1.4、1.6的车保养,一开始我不明白,后来才知道,是因为每次可以攒1升机油。而1.8T和2.0排量的,即使加上额外的1升,也只能攒半升。之前,我还因为保养之后,把剩下的油主动给车主,被十哥狠狠的批了一顿。我们店里,一个月能保养一千二三百辆车,每辆1升,就是1200升,相当于300桶机油。 300桶机油是什么概念,就是有300辆车,换的是我们平时攒下来的机油,并不是原装未开封的。而在这些积攒的机油里,并不能保证是一个级别的机油,我们没那么多时间,去给你分类。 有车主估计会问了,我们这么干,4S的领导不管吗?不怕车主知道吗?我可以很认真的告诉你,车主是不允许进我们车间的,因为危险,每次接车的时候,我们的前台妹妹,都会把你留住客户休息区。至于我们店里的领导,平时自己亲戚的车,换的油,都是我们辛苦攒的,拿人手软,吃人最短,能说啥。不过我在第一年,攒的油,都被师父十哥,给收走了。 作为徒弟,我也只能在心里问候他家女性。第二年我学乖了,攒的油,都找隐蔽的地放着,而且师父问的时候,就说没有。攒的油,都是给客户加的,没开封的,我们都外卖了。 外卖的机油,开封之后,卖不上价。有私下关系好的客户

,我们就卖些,店里一百的,我们50就卖,甚至二十、三十也卖,反正是无本的买卖。多宰几只羊,就出来了。当然只卖给客户是不行的,毕竟私家车主一年才能换几次油,大批量的都卖给汽配城、修理厂了。价格可能比客户低,但利于尽快出手。要不然,被师父知道了,又得上交。我们可以根据客户的需要,按需订购配件,除了整车不行。有时候心情不好了,滤芯也不给客户换,又有几个客户懂车,何况换不换滤芯,只有我知,其他谁知。不换滤芯

,短期看不出来坏处,长期对发动机肯定不好。还有密封圈,也是经常不换的,虽然厂家要求是必须每次都换。滤芯一般不想弄,不值钱,不过弄回去,给自己的车用,还是不错的。我是进4S第四年买的车,买车之后,我的车保养一直没花过钱,而且都是用好的。有需要花钱换的配件,就打在没出保的客户身上,反正我的媳妇,就说了算。而被索赔的客户,是怎么也不会知道的,因为这是店里内部信息,是不允许查看的。对了,杜鹃和我在一个店,她在店里负责索赔。我们店里,夫妻档很多,主要是方便,轻松加愉快。我们店里的机油分五种档次,从百十块的,到五百多的,高中低都有。为了多拿提成,我们都忽悠车主换最好的,最便宜的机油,我们保养一个车,才拿几块。 而五百多的那种,我们能拿到二三十的提成,这还不算其他的。 在4S店里,清洗一个节气门,还能提成十五块。不过只要客户不在旁边瞅着,我们清洗节气门,一般都是采取,怎么省事怎么来,一个人进去踩着油门,一个人在外面喷喷、擦擦。反正清就比不清之前强,只是拆下来清洗,更干净些,而且保持的时间也长。 但要是老不脏,店里怎么去赚钱,我们怎么去拿提成。到后来,胃口越来越大,单纯的卖机油,已经不能满足了。 谁说的,我忘记了,人的智慧是无限的,只要你肯想

。我们开始琢磨着,把低档机油倒进高档机油桶里,以次充好。刚开始,给客户加我们攒的机油,要啥样,就给啥样的桶,反正机油都长一个样。 但遇到比较谨慎的车主,就没办法加那种机油了。后来我们店里的小能,琢磨出一个法,把机油盖整个扭下来,机油灌进去之后,再扭紧,擦干净,这样看起来,机油就和新的一样。桶看起来和新的一样,油是啥样的,我们也不清楚了。 正常开机油,应该是拉开内外环,这样桶就不能二次利用。这个小能,和我进店时间差不多,但胆子比我大,和领导的人缘比我好,他三年的时间,弄了有七八万块的配件。高配当你开着天窗,坐着真皮,在车里美着的时候,你以为开的真是高配车? 错,你开的,也许就是出自我手的,低配加装车。低配车,店里加些配置,主要是在当地市场外购的,就能当高配车卖。 而且是赚双份,车赚了钱,配置也赚了钱。多赢,店里赚钱了,外购的赚钱了,卖配置的赚钱了,车主还以为买的是高配车,心情舒畅。这几年,因为媒体的报道,很多车主,都学怪了,买车,只买低配的。不怕,想买低配车,可以,加钱,等3个月,3个月之后,对不起,还得继续等。 我们店里的高配车,长期有现车,还不用加钱,而且更和你高贵的身份般配。 买车就是买个享受,才多花不到两万,太超值了。你要是自己去外面加装,外面的劣质配件,保修无保障,不是原装位的,出了问题,可影响厂家的保修。一通忽悠,我都想立马买高配车。 最近怪流行DVD导航,外面1000拿来,经过我的手装上,咋也得值个七八千,绝对原厂导航,绝对的绝对。其实欧美车系,原车的导航,99%是西门子VDO的,可是,这有几个车主知道。就算知道,也没啥,原厂就是这样的配置,你说的那种,是其中之一的配置。就凭我们销售可以把死人说活的本事,还搞不定个把车主?买车的时候,尽量别选择高配,如果选高配的话,也要买厂家宣传手册上有的配置。如果销售人员给你推荐的配置,是宣传手册上没有的,就坚决不能买,必须的。像真皮座椅,都是我们店里在当地市场,找人定做的,一般在五六百块。车主在店里选择加装真皮的话,最低也得2000块,那个实际上不是真的皮,一般两三年之后,就开裂了。 车的真皮,和我们店里后装的,没法比。两年之后,又有几个车主,还能去较真,最多骂我们店黑。再怎么骂,钱早已经赚到手了。店里规定,卖一辆车,可以提500,如果能再卖出保险、精品,提成更高。我们店里为了让老车主,拉来买主买车,会对老车主,施以小恩小惠,给老车主送些工时代金卷了啥的。毕竟车主比我们更有说服力,这两年,各个4S店和车主的关系都很紧张。 没办法,店里要吃饭,我们这些人,也要吃饭,只能啃车主了。送的那个工时代金卷,其实就是好听,没用处。店里的工时,动辄就是上百,而且一次只能用50元,多了不准用。 如果修个车,连工时都没有,那车间主任自己干去。新车买车前,你们都试驾过吧,试驾的车,新车居多。 店里为什么会一直有新的试驾车,你们有人想过吗

?如果你不是亲眼看着,你买的车,是从货车上吊下来的,不好意思,你买的车,有70%的概率是试驾车,95%的概率是展车。展车就是节假日去县城了、广场了参加车展的车。 展车不开去,难道我们店里会抬去?估计会有比较车盲的车主,感到纳闷了,提车的时候,我记得里程不多啊。拔下保险,里程是1公里也不走的。看轮胎?没用,轮胎再怎么磨,三四百公里是没差别的。 看啥车片,你会吗?去下面车展的时候,我们都开到一百八九,新车开着就是爽,蹭的。反正不是自己的车,谁管那么多。人有失足,马有失蹄。 我们也偶尔会把展车碰了,我想想,从我到店里五年多的时间了,我们店里展车出过4次事,都是新车。新车碰了,也没多大事,整整,喷喷,抛抛,就OK了。 好了之后,还是卖新车的价。当然也有碰的比较厉害的时候,有次掉沟里了,摔的很厉害,修成原样是不可能了,最后我们店里,把这车给媒体抵广告费了。当然媒体是不知道,事故多厉害的,只知道碰过。不过也有被车主找回来的时候。那次华子晚上用多了,第二天没精神,漆喷的有点不匀,对着阳光看,有色差,很小的色差,不细看,是看不出来的。车都卖出去一个多月了,没想到,又找回来了。车主的亲戚有干喷漆的,干这个行当的,一打眼,就能看出来,是不是原车漆。后喷的漆,技术再高,和原车漆,也有差别,除非全车重新做漆。谁买个喷过漆的车,谁都生气。车主又是堵门,又是要找媒体曝光。你以为媒体真的是正义的化身,即使个别有正义感,到总编那,还是会压下来。 除了每年数量可观的广告费,媒体都被我们喂的差不多了,这个社会,要的是安定河蟹,那那么多不平。我们和媒体就是一根绳上的,我们要是掉了,他们吃饭也不舒服。玩黑的,好啊,真以为我们老大是吃素的,开这么大的店要是两道都没人,早趴窝了。 最后几张代金卷打发了,再闹,就不给你保修,看看谁吃亏

。 告我?不怕,做汽车鉴定,你得去北京,做鉴定的费用,就够你买辆车的了。好鞋不扎狗屎,你有那精力吗?你有精力的话,你能斗的过我们吗? 这年头,都是为了那五斗米,只是方式不一样而已。新车没被我们拆过件的不多,有时候急用,就直接在新车上拆配件用,等配件到了,再给安上就是了。所以当你以后发现,你的某个配件上,有贴的标,你不要吃惊,那就是后来换上的。至于是不是原厂配件,就看你的运气,和我的心情了。新车的原车配件,是没标的;后来在装的配件,都有厂的标识。提车的时候,除了听发动机的声音,你更要看每个螺丝,拆卸过的螺丝,一定有痕迹的。 如果有拆卸过的痕迹,这车你最好别要,往小了说,是拆过件的,往大了说,是事故车。现在的车主,即使学会十八般武艺,也防不住的。配件很多车主,即使知道在我们店里挨刀,但还是来。因为看中了,我们店里的配件是原厂的。实际上,很多配件,我们都是外购的,能占到比例的30%左右。像挡泥板、地胶,这些都是百分百外购。机油滤芯,也是经常的,不过自从前年,一批外购的机滤,出现十字架断裂,机油灯报警之后,机油滤芯外购的数量明显要少了。我们店里负责配件的,是个叫欢子的美女,我和她去汽配城购过几次,一般都是小能跟她去。有时候开服务车去,有时候开客户放店里修的车去。 4S店外购配件,已经不是秘密了,今年中央台还曝过。厂家发给我们的配件,是定价的七五折,就是说,我们卖100的配件,进价是75左右,不算工时。而外购的配件,有可能十几块就搞定,利润是相当可观的。但我们店里,也不敢外购太多,因为厂家每个月都我们订任务,我们店每个月是40万的任务,就是说,每个月,配件要卖40万块钱的,这里的40万是卖价,不是进价。只要完成了任务,年底就有返点。任务完成,就可以外购。每个4S店都外购配件,只是多少而已,大家都不是圣人。外购配件,也是个肥差,比如1元的配件,让店家多少就是多少。 夏热冬冷的,要是没点好处,谁愿意就跑腿。我的同学,有一半在各个4S店里,我们私下里也会彼此交流。除了技术,交流最多的是你的机油卖了多少钱,怎么弄配件,更完美。各个4S店的机油里面,不能造假的,就是被车主为垃圾油的长城油

,因为长城机油的包装,是塑封的,我们还没那么大的瘾,去弄个塑封的机器,何况原厂长城油,我们都卖的价格极低。最好造假的,是某道机油,稍微一用力,整个盖下来了,桶还能重复使用,一本万利。 现实中,有多少车主,能试出机油的差别。我们店里去年在售后维修车间,安装了监控,装了监控之后,只是麻烦些,并无大碍。车修好后,按厂家规定,是要试车的,路试也是其中一项。 路试或者下班的时候,很轻松就顺出来了。我们店里的管理还是很正规的,但管理都是人管理,是人管理就有漏洞,都是为了求财,那有么较真的。何况车间主任和技术专家自己本身都不干净,他们有啥脸说我们,彼此哈哈一笑,都愉快。 和配件部的欢子搞好关系,是百利无以害的,前因为有客户需要,我从欢子那,借过整箱未开封的机油。这种连箱都未开的机油,是最受客户欢迎的,这样的机油,造假的几率,基本为零。外面那么多卖原厂件的,其实那那么多原厂件。打着厂家的标识的配件,是绝对不允许外卖的,厂家需要采购多少某品牌的配件,是有计划的。市面上的原厂件,一少部分,是真的原厂件,这种流出的途径很多:1.有瑕疵,下线的;2.从厂家流出来的;3.从各个4S店流出来的。 文章导航Previous Previous post: 手游和主机游戏研发应互相学习什么?下一条 Next post: 鹿晗亲密朋友的爆料,初次公开!他的女友到底是谁? 本站CDN由UPYUN又拍云强力驱动. 关于我们 | 加入我们 | 联系我们 | 版权声明 © 爪游控 版权所有. 陕ICP备号-1 Top

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